Cuiabá ganhará quarta linha expressa de ônibus

02/08/2017 - Mídia News

A nova linha será do Itapajé/Residencial Coxipó ao Centro de Cuiabá

Luiz Alves

A linha expressa será inaugurada nesta quinta-feira (3)

DA REDAÇÃO 

O prefeito Emanuel Pinheiro inaugura nesta quinta-feira (3) a quarta linha expressa do transporte coletivo na região do Coxipó. Desta vez, a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) disponibiliza a linha Itapajé/Residencial Coxipó ao Centro de Cuiabá com uma redução de quase 30 minutos no percurso.   

Atualmente, o mesmo percurso é feito em uma hora e dois minutos nos horáris de pico. Serão disponibilizadas cinco viagens de ônibus entre 05h30 e 07h57. A linha expressa do transporte coletivo começou a ser implantada em abril deste ano por determinação do prefeito Emanuel Pinheiro e, nesse período, já transportou mais de 60 mil passageiros nos horários de pico do trânsito.

A nova linha Itapajé/Residencial Coxipó terá embarques iniciando no bairro Santa Terezinha, passando pelo Itapajé e mais três paradas na Avenida Fernando Correa da Costa (no entroncamento da saída para Santo Antônio de Leverger, garagem da Gontijo e Shopping 3 Américas) finalizando a viagem na Praça Bispo Dom José, no Centro.

“Vamos entregar mais uma linha expressa nesta região com grande número de pessoas que utilizam o transporte coletivo para ir ao trabalho. Como tem acontecido nas outras linhas, as pessoas terão mais tranquilidade para chegar dentro dos horários nos locais de trabalho”, disse o secretário de Mobilidade Urbana, Antenor Figueiredo.

De acordo com o secretário, o sistema de linhas expressas para os coletivos já foi assimilado pela população cuiabana, que há tempo reivindicava a qualidade dos serviços públicos no transportes coletivo. Ele admite que outras ações devem ser concluídas neste segundo semestre, como a construção de novos pontos de ônibus.

“O importante é que estamos atendendo as necessidades da população, implantando agilidade na vida de quem não pode se atrasar na rotina diária para seu trabalho. A Semob tem feito esforços para melhorar o sistema de transportes na Capital”, afirmou Antenor.

De acordo com o diretor de Transportes da Semob, Nicolau Jorge Budib, a proposta é de ampliação destes serviços para um maior número de bairros distantes do centro da cidade.

“A experiência das linhas existentes e os testes que foram realizados apontaram que a viagem do Itapajé que atualmente é feita em uma hora e dois minutos levará 35 minutos, um importante ganho para a população da região”, afirmou Nicolau. As outras linhas expressas funcionam nos bairros Parque Cuiabá, Pedra 90 e Osmar Cabral.

Horários das linhas expressas com saída do bairro Santa Terezinha:

Primeira viagem - 05:30

Segunda viagem- 06:06

Terceira viagem- 06:41

Quarta viagem- 07:17

Quinta viagem- 07:57

http://www.midianews.com.br/cotidiano/cuiaba-ganhara-quarta-linha-expressa-de-onibus/303037

Terminal André Maggi, em Várzea Grande está saturado

25/05/2017 - Diário de Cuiabá

Com um aumento de 300% a mais da demanda, o Terminal André Maggi em Várzea Grande é um retrato da falta de estrutura. Concebido, em 2004, para uma capacidade de atendimento diário de 20 mil passageiros, o terminal atendeu no ano passado a uma demanda de 80 mil passageiros por dia – quatro vezes maior que sua capacidade. As condições do local fazem parte de um relatório do Tribunal de Contas do Estado de auditoria do transporte coletivo realizada no ano passado. 

Além das condições inadequadas de conforto, na inspeção segundo Tribunal de Contas, foi também identificada a superlotação do terminal. Foram constatadas no local irregularidades como infiltrações; condições precárias de limpeza; bancos em condições insuficientes para os usuários. Além de banheiros em mau estado de conservação e de limpeza e existência de anúncio publicitário não regulamentado. 

Quem passa pelo local diariamente sente na pele os problemas do já ultrapassado terminal. A promotora de vendas Caroline Queiroz, 28 anos, diz que os problemas vão além dos citados pelo TCE. Segundo ela, no horário de pico é quase impossível se movimentar no local. Nos dias de chuva a situação é sempre a mesma, o local fica alagado e os passageiros ilhados. 

“Não tem qualquer condição de ser um terminal. Infelizmente é isso que a população de Várzea Grande recebe. O lugar não tem qualquer estrutura. Fora outros problemas como os constantes assaltos e a venda de entorpecentes no terminal”, confirma a passageira. 

O secretário de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana de Várzea Grande, Breno Gomes, diz que ainda não há qualquer sinalização de um novo local para abrigar a atual demanda dos passageiros. Segundo Breno, a administração pública segue de mãos amarradas com a indefinição do Veículo Leve sobre Trilhos. “Enquanto não se definir o futuro do VLT não temos como fazer nada, isso porque o novo terminal deve ser no ponto inicial do VLT”, diz. 

Na cidade de Cuiabá as situações dos atuais terminais também não são diferentes, a precariedade também é notória nos locais segundo levantamento do Tribunal de Contas do Estado. 

No terminal CPA I o relatório aponta deficiências como vazamento de esgoto; goteiras; falta de material de limpeza; más condições de limpeza; obstáculos para locomoção devido à presença de ambulantes; ausência de bebedouro; mau estado de conservação dos banheiros; e insuficiência no número de lixeiras. (AA) 

http://www.diariodecuiaba.com.br/detalhe.php?cod=503766